會開始寫部落格,有一部份是因為有太多人不斷寫信或msn 問我有關學校的事.

我就讀的 art center college of design 汽車設計系, 系上同學畢業後都會照例在汽車設計網站上po 自己的簡歷與作品集, 循線找來的公司不多啦, 倒是世界各地想進我們學校的候選人如炸彈般攻擊我的電子信箱. 不只是我, 其他幾個同學也許是作品”入了識貨的法眼”, 都有這種”被強迫做線上免費諮詢熱線”的經驗. 來信者遍及世界五大洲, 問題也包羅萬象. 我不但要簡介課程, 協尋住處, 學校設備, 附近休閒娛樂, 提供獎學金資訊, 品評作品集, 還有人乾脆寄來自己的作品要求我線上改正後再電寄回去!!

詢問者有些還算有禮貌說話有條理, 有些則是病急亂投醫, 把我當媽祖娘娘法力無邊, 一切問題彷彿經由我都可以迎刃而解, 跟我說了話後學校就會收他, 獎學金探囊取物, 畢業後就直接走上康莊大道, 人生一片成功得意, 羨煞他人也.

有這麼好的事? 那我現在還在家改作品集,投履歷, 有閒情逸致寫部落格? 早就該電話響不停, 工作接不完, 雜誌社把我的大頭照放在封面副加上斗大的標題”下一個汽車設計業的女性之光”啦!

各式各類的疑難雜症回答久了, 有時都錯覺得自己都可以開業專辦art center留學仲介中心？

關於本校, 網路上可以找到的相關資料其實真的不多, 問題在於學校課業繁重, 不眠不休之餘, 有時間還不趕快補補眠, 改改作品集, 或是去掛掛急診看自己短了幾年壽命? 誰有時間上網暢談學校生活, 課堂經驗? 被老師抓到搞不好還嫌你時間太多, 就你的作業加倍, 哭爹叫娘都來不及, 沒人會同情你!!

這會兒誰叫我畢了業正逢汽車業經濟低迷, 一下子有了空? 與其天天看信箱發呆等錄取通知書, 不如趁著這難得的空檔, 寫一寫”我在art center的日子”算是回饋大眾. 想我每天五湖四海的回答老外的問題, 這回就在網路上造福會說中文的有心同胞們, 順便省下大家來信詢問, 我還要一一回信的美國時間.

art center college of design 沒有中文校名, 如果你孤狗一定要打英文. 校徽就是一個橘色的點點, 頗像一顆橘子, 無獨有偶, 還是一顆粉貴的橘子喔.

學校位於洛杉磯東區的潘沙迪那, 打玫瑰盃美式足球場旁的小小山頭上, 環境優美, 附近聞名的購物街老城區, 高速公路錯綜交雜, 堪稱相當方便愉快, 生活機能頗高的一區. 但如果你是要來本校就讀, 這些與你都沒有關係. 尤其當你選擇工業設計部[包含產品設計, 汽車設計, 環境設計] 或影像設計部[包含廣告, 電影, 平面設計] 這兩科, 一天24小時你人如果不在學校, 就應該是在去學校的路上. 另外還有2條固定路線, 去美術社或材料行的路上, 或是去最近24小時快餐店的路上.

簡單來說, 你就是來唸書的, 沒有休閒生活.

尤其當家中沒有金山銀礦在背後給你撐腰, 我想你也只好斷了出遊的想頭, 光學費一項就會要了你的命, 出門花錢? 還是乖乖待在家做作業比較實際吧. 我畢業時2007年的學費一學期14個禮拜是一萬4千多塊美金, 一年3學期, 總共8學期畢業. 每年學費以5%的幅度上漲. 總共學費保守估計要價12萬美金. 假設你又沒有其他學歷抵學分, 還要再加上一個學期專修通識科目. 14-15萬美金比較接近你實際上要繳給學校的數目. 對, art center 就是死要錢不償命的私立學校.

敢收這麼貴的學費, 當然有他站得住腳的理由 [學生是傻子咩].

其一

硬體設備可說是麻雀雖小, 五臟俱全. 校區蓋在私人土地上, 建築物面積不大, 保留了相當多的原始林. 也許你會聽到有人說學校太小啦, 機器不夠啦之類的話, 要知道, 我們學生本來就是付錢的大爺, 抱怨可是大爺的天性與權力. 但抱怨歸抱怨, 跟其他我參觀過的學校相比或與交換學生交流後, 結論是 art center的設備可說算是一時之選啦. 電腦設備隨時更新不說, 大部分的時間是24小時開放, 以便我們熬夜趕工, 累死自己. 工廠隨時配備3-5名專業工頭, 以防永遠在渴睡狀態的學生不慎切掉自己的手指頭或雷射燒掉一棟教室.

不得不提的是學校一年到頭都乾淨無比, 務求任何訪客或學生一踏進校區就擁有摩登現代的高檔設計感, 提升原本就花大錢請專人規劃的校園質感. 這當然不是因為本校的學生特別愛乾淨, 要說起來, 個個都還稱的上是專業的垃圾製造機哪. 可是校內配有一個專門的墨西哥清潔大隊, 白天為避免騷擾學生上課, 分成數隻小分隊倒倒垃圾, 割割草, 凌晨4點開始, 他們就會傾巢而出, 把學校從裡到外全部擦洗一遍, 日日如此[我怎麼知道? 凌晨4點, 我當然在學校!!] art center的廁所可是我見過世界上最乾淨的公用廁所, 比起五星級大飯店毫不遜色. 想當然耳, 這, 也是用錢堆出來低.

其二

花了天價建造的校園與月月鉅額的清潔保養費, 當然不只是為了造福我們這些名不見經傳寒窗苦讀的小毛頭, 窮酸生丁. 校長說得白, 我們拼死拼活供出來的學費, 只不過湊合著付付學校水電開銷, 人事經費就見底了. 學校真正的大筆收入來源, 來自於各大科系相關公司機構捐贈的教育預算. 這教育經費有多大筆呢? 根據我2004. 2005. 2006 每年出席學校的捐款感恩大會[我當然不是去捐款!! 我是那個拿獎學金手短有義務要在會場里當小猴子活招牌的窮學生] 大公司像福特汽車, 韓國三星一捐都是二.三百萬美金. 這些一年多出來的一.兩億台幣可以拿來建校舍, 辦活動, 獎助學金, 還有建教合作.

對啦! 與業界緊密的關連也是本校出名的關鍵. 很多名校都是有名在校友及人脈. art center也不例外. 設計界的名校友多如繁星, 無法一一列舉. 簡單來說, 以汽車設計舉例, 保守估計至少40%以上的理級人物由本校畢業.法拉利前任設計總監還是我入學時的系主任哪. 其他系所最為人所知的莫過於拍the rock, bad boys 1.2的 michael bay 麥可.貝先生. 最新拍攝800的導演也是熱烘烘於本校電影系出爐. 整個星際大戰裡面的道具也由本校工業設計校友團量身製造.

三不五時,這些校友就會回來學校開開會, 辦辦示範教學, 或單純的, 回味回味以前的校園生活. 這時, 小輩如我們, 招子就要放亮,警覺性要提高. 不小心你就會鬧個笑話, 像我鬧的一樣.

一次, 在工作室中, 慢慢踱進一個光頭佬. 光頭佬東看看西瞧瞧停在我的展示牆前. 仔仔細細的把我的作品看了一會兒, 面帶微笑的對我說, 很不錯, 我喜歡你的設計, 真等不及看看立體模型了! 廢話, 有人喜歡我嘔心瀝血的傑作, 當然令我飄飄然飛上了天. 這時我趕快回魂, 謹守禮貌, 淡淡說了聲謝謝. 左右瞧了瞧, 沒有大官相陪, 就這光頭佬一個, 大概是剛巧回來的老校友吧? 我心想. 光頭佬不僅稱讚連連, 還問了些頗內行的問題, 啊!是個本科系的老行家. 為了繼續談話, 我客氣的發問了”你是校友吧? 請問是在哪兒高就啊?”順便一提, 工作室是全班都擠在一間的, 平時競爭壓力就很大, 打從老校友開口稱讚我的作品, 不用回頭, 我都已經可以感受到其他同學的忌妒不爽, 一個個兔崽子耳朵全都豎起來全神貫注在聽我們的對談. 當我問題一出口, 全教室突然一片寂靜, 連呼吸聲都停了, 當下我立刻感到不安, “難道說錯了話?”老校友報上名來, 我叫xxx, 沒聽過? 硬著頭皮保持微笑看者他, 此時背後傳來大家忍笑忍不住的嘻嘻聲. 老校友挑了挑眉毛, 好耐性的說, “喔, 我是本田汽車車體設計部的經理, 剛剛才應邀回來教書. 你沒聽說過我? ”慘了. 所有的經理名都知道, 獨漏了我主科的部門經理!? 這當口我當然不能露出一副快畢業了還跟業界搞不熟, 膽敢在關公面前耍大刀的窘態. 換做我的同學, 老校友不用開口, 早就經理長經理短的拍馬屁, 最好還來交換個名片, 為就業大計鋪鋪路. 士可殺不可辱, 一步錯不能步步錯, 更何況, 背後那群兔崽子正等者我出糗呢! 我立馬擺出一付崇拜的眼神, 一邊稱讚本田汽車大方支持建教合作的氣魄, 一邊東拉西扯出我們都認識的其他本田設計師, 悄悄的改變話題. 雖說早知道沒有一張綠卡, 我今生是無緣進入本田汽車美國設計部工作, 但汽車設計業界非常小, 對每個人都需要留下好印象才行. 根據2003年的統計, 全美國只有1500名汽車設計師. 這窄門窄到只開了一條縫. 雖說我不覺得自己做錯或說錯了什麼話, 但在這激烈的競爭之下, 每一個人都把握住機會展現自己的特色, 與對業界的了解. 這行業有一個不成文的現象, 你認識的設計師越多, 實習的公司越多家, 代表你才高合群, 融入性強. 也難怪人人戰戰兢兢, 生怕一句話就關了機會之門.

更何況, 在學校, 與你崇拜的設計師碰面的機會可多了! 也許剛巧那天你心情不好, 大姨媽來拜訪, 不知輕重莽莽撞撞得罪了人還不知道. 一個EQ低, 難相處的大帽子就悄悄扣到你頭上啦!

但是, 好處還是多於壞處的, 只要你肯努力, 秉持正面思考的心態, 理想中的工作絕對會來敲門, 起碼, 我是如此相信且努力著. 大家一起加油吧!